DB Schenker urychluje elektrifikaci vozového parku díky spolupráci s Volta Trucks

„Cesta za uhlíkovou neutralitou je plná výzev. Partnerství s Volta Trucks nám umožňuje výrazně zvýšit tempo elektrifikace našeho vozového parku a investovat do ekologičtějších přepravních řešení. Je to velký krok kupředu k našemu cíli uhlíkově neutrální logistiky,“ komentuje partnerství Cyrille Bonjean, výkonný viceprezident pozemních přeprav společnosti DB Schenker pro Evropu.

„Společnost DB Schenker je pro nás velmi cenným partnerem. Naše spolupráce na jedné z největších evropských zakázek dokazuje důvěru, kterou mají globální distributoři v naše schopnosti,“ dodává Essa Al-Saleh, generální ředitel společnosti Volta Trucks.

Na jaře a v létě 2022 DB Schenker v rámci partnerství otestuje první prototyp kamionu Volta Zero. Testy budou probíhat v reálném provozu a vzniklé poznatky budou zapracovány do sériové výroby 1 470 nových vozidel.

Volta Zero s nosností 16 tun se zatím používá v evropských terminálech DB Schenker k přepravě zboží z distribučních uzlů do center měst a městských oblastí. Právě zde skvěle uplatní svůj inovativní design, který především zohledňuje bezpečnost a zároveň uhlíkově neutrální provoz. DB Schenker a Volta Zero společně prozkoumají možnosti využití této technologie pro potenciální rozšíření další nabídky.

Implementace vozidel bude zahájena na 10 místech v 5 zemích. V rámci partnerství se také vyvine specifikace pro dříve oznámenou 12 tunovou variantu Volta Zero a provede se testování s cílem urychlit nasazení vozidel a vyškolit řidiče.

Plně elektrická vozidla Volta Zero

Volta Zero je první plně elektrické 16tunové vozidlo na světě, které bylo navrženo pro městskou logistiku. Odlehčuje ovzduší v městských centrech a bere ohledy na životní prostředí. Dojezd vozidla je 150 až 200 km a při používání elektrovozu bude společnost schopna do roku 2025 snížit uhlíkovou stopu přibližně o 1,2 milionu tuny CO₂.

Elektrokamiony společnosti Volta Trucks jsou navrženy s nejvyšším ohledem na bezpečnost. Návrh již od začátku počítal s elektrickým pohonem, což je velkou výhodou v bezpečnosti vozidel, řidičů a chodců. Díky odstranění spalovacího motoru sedí řidič vozu Volta Zero ve středu s mnohem nižší výškou sedadla než u běžného nákladního vozu. Kombinace spolu s konstrukcí kabiny ve stylu "skleníku" poskytuje řidiči široký výhled v rozsahu 220 stupňů a minimalizuje nebezpečné mrtvé úhly. První prototyp Volta Zero byl představen v září 2020 a první vozidla by měla být v provozu u zákazníků v polovině roku 2022.