Případová studie: První etapa zautomatizovala přes 30 tisíc úloh měsíčně

Po 10 měsících testování bylo 5 zakladačů Toyota Autopilot plně integrováno do manipulačního procesu. Slouží k přepravě odpadu, zásobování výrobních linek, přepravě směsí a zboží k balení a nakonec k přepravě hotového zboží zpět do prostoru skladu. Více než 30 000 přepravních úloh, které byly dříve realizovány manuálně, je nyní zajišťováno automatizovanými vozíky. Zboží je přepravováno mnohem rychleji a levněji než dřív. To posiluje konkurenceschopnost firmy, takže postupně budou automaty nahrazeny další manuální vozíky.

Jak uvedl Aleš Hušek, manažer automatizace společnosti Toyota Material Handling CZ, automatické zakladače Autopilot pracují bok po boku s manuálními vozíky a pěším personálem pohybujícím se ve stejném prostoru. Kvůli eliminaci srážky automatu s člověkem, byly vozíky vybaveny doplňkovými bezpečnostními senzory, které vozíky v případě překážky ihned zastaví.

Společnosti TORO vyhovuje, že v případě potřeby je možné vozíky Autopilot přepnout do manuálního módu a pracovat s nimi jako s běžným vozíkem. Tyto situace jsou mimořádné, ale důležité z hlediska zachování kontinuity výroby a manipulace.