VCHD Cargo spustila provoz vlastní fotovoltaické elektrárny
7. února 2025

VCHD Cargo GmbH a Völker Logistik jsou součástí skupiny VCHD Cargo a mají své sídlo v Německu v Alsfeldu. Zdejší skladová budova a cross-dock o velikosti cca 1 400 m² a kancelářské prostory jsou vytápěny energeticky úspornými tepelnými čerpadly a v budovách jsou instalovaná úsporná LED svítidla.
Pro ukládání energie instalováno bateriové úložiště
Celková spotřeba elektrické energie už tedy byla optimalizovaná před výstavbou fotovoltaické elektrárny na podzim tohoto roku. Nyní, po jejím otestování a uvedení do běžného provozu, je systém nastavený tak, aby pokrýval celoroční spotřebu energie provozních a kancelářských prostor a dobíjecí stanice pro elektromobily. Pro ukládání energie bylo v areálu instalované bateriové úložiště s kapacitou 83 kWh. Přibližně 40 % přebytků vyrobené elektřiny pak bude dodáváno do veřejné sítě. Při instalaci a uvedení do provozu společnost spolupracovala pouze s místními firmami a projekt se jí podařilo realizovat od plánování po realizaci už za tři měsíce.
Technologie je vyspělá a vykazuje významné úspory
„Instalace fotovoltaické elektrárny v Alsfeldu je součástí plánovaného udržitelného rozvoje našich poboček,“ vysvětluje Ing. Petr Kozel, CEO a předseda představenstva VCHD Cargo, a dodává, „technologie je vyspělá a vykazuje významné úspory. Protože navíc poskytujeme naše přepravní služby služby zákazníkům/výrobcům z tohoto segmentu, máme dobré reference a vidíme ve fotovoltaice budoucnost.“
Völker Logistik, která je součástí skupiny VCHD Cargo od roku 2021, poskytuje přepravní služby dodavatelům fotovoltaických panelů. Každý den naskladňuje křehké zásilky s fotovoltaikou na svůj sklad v Alsfeldu a termíny dodání po celém Německu koordinuje přímo se zákazníky. „Segment výroby solární energie je specifický svými požadavky na kvalitu přeprav,“ vysvětluje Niko Völker, jednatel Völker Logistik GmbH, a dodává, „naši řidiči jsou speciálně vyškoleni pro doručování takových zásilek a v letošním roce jsme investovali více než 20 tisíc eur do elektrických paletových vozíků, které distribuci těchto panelů významně usnadňují.“